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2019-04-12 17:04:19

【独家干货】上海新能源乘用车用户周充电频率及充电热力图分析


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【重磅通知】数据中心发布《上海市新能源汽车产业大数据研究报告2018》!



《上海市新能源汽车产业大数据研究报告2018》中“上海新能源乘用车用户行为研究”的最后一个部分,为大家分享的是上海新能源乘用车用户周充电频率及充电热力图。在具体分析BEV用户出行次数的同时,将通过BEV和PHEV的出行热力图与充电热力图进行对比,分析用户出行区域和充电区域之间的关系。






BEV用户的周充电平均次数为4次/周,周充电次数在1~5次的用户累计占比达74%,6次及以上的用户累计占比为26%





 


(BEV用户充电热力图分布是将2017年用户每次充电的位置记录并累计制作而成的热力分布图,该图从绿色、黄色、红色按照充电位置的密集程度逐步变化,红色的区域为密集程度最高的区域。BEV样本量:4464辆)






(BEV用户和PHEV用户出行OD热力图分布是将2017年用户每次出行开始和结束的位置记录并累计制作而成的热力分布图,该图从绿色、黄色、红色按照启停位置的密集程度逐步变化,红色的区域为密集程度最高的区域。BEV样本量:4464辆


通过对比BEV用户充电热力图和出行热力图,我们可以发现,充电地点大面积分散在从市区到郊区的辖区,市区较为显著;而出行热力图中BEV用户起始地点位于市区的累计占比较高;由此可见,BEV用户的充电地点较为均匀地分布在上海各辖区,市区充电集聚尤为明显,而市中心和靠近市中心的浦东新区出行的集聚效应比较明显,在嘉定区、闵行区、松江区等区县呈现比较集聚的区域;从充电到出行,呈现出从郊区向市区集聚的现象,但市区个别地点出现充电高度集聚的现象,可能与市区公共充电基础设施较为完善有关。



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